◎陳文奎
台灣是全球道路肇事率最高的國家之一，值得正視。政府最近擬修法對於路邊臨時停車，未先行查看門外的自行車、機車有無接近而突然打開車門肇致事故發生者，有處罰規定。雖然來得晚些，但比沒有的好。
主管交通安全的官員和立法委員，無妨以同理心來思維，萬一有一天自己的至親好友碰到駕車族不守規矩，而憾事發生時，心中又會有多少悲傷呢？駕車肇事若有違反法規者，只有靠「亂世用重典」才能早日制止車禍傷亡的事件，至少也能大大的減少。
在道路上騎機車、自行車是道路使用的弱勢族群。我們對這類族群的建言是，道路上常有的危險物品，如人孔蓋、工地現場的鐵板、浮沙、石礫路等，騎過去時摩擦力有時會突然不足。如果能更妥善的處理路面狀況，就能讓公路騎車安全更上層樓。
環視全球先進的國家，欲減少道路車禍發生，除了人民遵守交通規則外，良好的都市計畫，建築管理和交通工程建設也必須積極配合辦理。台灣在這三方面有很大的改進空間，若做好後則肇事率應可大大降低，期許政府和社會各界共同正視。
（作者為工程師、豐原教會會友）
