【林宜瑩台北報導】台灣漁獲在2020年9月30日遭美國勞工部列入強迫勞動貨品清單，監察院5月6、10、11日針對遠洋漁船外籍漁工勞動檢查、權宜船、境內聘僱外籍漁工審查及管理機制等問題，一連對外交部、勞動部、內政部移民署、海洋委員會、農委會漁業署等提出糾正，並促請行政院會同司法院正視外籍漁工人權問題。
台灣漁業在2015年10月1日遭歐盟列入「打擊非法、未報告及不受規範」（Illegal, Unreported and Unregulated, IUU）的漁業不合作國家警告（黃牌）名單，致使台灣漁獲因未履行國際漁業管理責任，無法取得歐盟認證對外銷售；台灣政府相關單位經過3年多在「法律架構」「監控、控制及偵查（MCS）」「水產品可追溯性」及「國際合作」等4個面向努力改善後，2019年6月底被歐盟解除「黃牌」。
沒想到一波剛平息、一波又起，去年9月台灣漁獲又被美國列為強迫勞動貨品清單，因此監察院監委王幼玲、王美玉、蔡崇義、紀惠容等人展開調查，並於近日一連3次對外召開記者會，公布監院對政府相關單位提出的糾正案，期望政府相關單位能積極作為，改善受害外籍漁工處境，以及在其人權、生存權上獲得該有的保障。
監委王幼玲指出，綠色和平組織早在2019年12月就發布「海上奴役」調查報告，預告要將台灣遠洋漁船涉嫌強迫勞動情事給美國勞工部，可是台灣外交部、勞動部、農委會漁業署無積極作為，導致台灣國際形象遭嚴重打擊與傷害，核有違失；另針對台灣人經營的權宜船疑涉嫌人口販運、限制漁工行動自由，監院也糾正內政部移民署、海洋委員會及農委會漁業署，促請行政院檢討權宜船管理機制，保障漁工人權。
監院調查報告提到，綠色和平組織東亞分部在2019年12月發布的報告中指出，萬納杜籍「大旺號」與「金春12號」2艘漁船疑似對外籍漁工有暴力行為、超時工作及苛扣薪資等強迫勞動情事，因這2艘漁船是台灣人投資經營的非本國籍漁船（Flag of Convenience, FOC，俗稱權宜船），另外美國每年提出「人口販運問題報告」中，也直指台灣權宜船對外籍漁工勞力剝削問題層出不窮，因此監院才提出糾正，盼望政府相關單位能積極解決並保護漁工勞動人權。
另外，有台灣黃姓男子非法仲介境內外籍漁工，透過偽造切結書、通報失聯將受害外籍漁工又轉換其他雇主遭勞動剝削，黃男雖已被宜蘭地檢署依涉犯人口販運提起公訴，但該案凸顯勞動部現行審查及管理機制失靈，因此提出糾正。
身為基督徒的監委紀惠容表示，為改善台灣漁業國際形象，監院不得已才對政府相關單位提出糾正，但監委雖有事後調查權，並行使糾正、彈劾、糾舉權，但往往會讓政府行政相關單位對監院形成對立、緊張，而有反彈、防衛態度，因此監院國家人權委員會期望能發揮事後協作、社會對話與國際連結等功能，針對包括權宜船、勞動漁獲、仲介調查等6大外籍漁工有關案件，監院國家人權委員會都會一併處理，期望藉此能讓外籍漁工的人權、生存權，被整體提升與獲得更全面的保障。
