【邱國榮台北報導】成立30年來一直致力於守護孩子安全的靖娟兒童安全文教基金會，從5月13日母親節前夕至5月17日，於台北花博公園流行館舉辦「30接力併娟同行」特展。行政院副院長鄭文燦親臨現場時，提到台灣被形容是「行人地獄」，其實道安事故正逐步下降，但台灣還有許多待進步的空間，政府會努力跟地方加強合作改善。
「30接力併娟同行」特展以安全面向為主軸，結合擴增實境（AR）、視角體驗、動畫播映等互動方式，邀請家長帶孩子來觀展兼放電，讓孩子宣洩精力，並學習理解孩子在不同環境遭遇中因視野、身高限制、衝動控制等條件限制遭遇的風險。透過互動展區與沉浸式體驗遊戲，民眾學習孩子安全成長知識同時，也繼續支持靖娟基金會，在下一個30年陪伴成長。
1992年5月15日，台北市健康幼稚園校外教學發生嚴重火燒車事件，造成23條人命消逝，為延續衝入大火英勇救人而罹難的老師林靖娟的大愛，隔年靖娟基金會成立。成立30週年前夕，靖娟基金會於5月15日全國兒童安全日發布《2023年兒童安全指標調查結果》，並回顧30年來台灣兒童安全的變化。相較17年前首次進行調查，整體指標分數呈現上升趨勢，顯示在政府與社會各界的努力下，兒童安全整體獲得改善。然而，調查也顯示兒童的感受分數以「交通安全」為最低分，甚至有學童表示「有時候車子根本不鳥我們的」及「希望機車不要騎在人行道上」，可見交通狀況仍有待加強。
《2023年兒童安全指標調查結果》調查對象為全國22個縣市的國小學童與家長，回收1100份以上問卷，平均分數為80.11分，2006年為68.41分。其中家長與兒童調查皆顯示「學習安全」為最高分，前者84.32分、後者90.25分。家長組以「公共安全」最低，分數為69.42，兒童組則以「交通安全」為最低，分數為79.64。
近期發生的台南三歲女童交通事故震驚社會，靖娟基金會自2003年起即投入學區通學環境改善，認為要讓孩子走路，應先建構安全的道路環境，並進行速度管理，停讓行人更是刻不容緩。靖娟基金會執行長林月琴表示，人本道路環境、加強駕駛訓練刻不容緩。從教育的根本來看，須讓行人學習預判風險才有可能避開危機。
鄭文燦表示，30年前的事故引發一場社會運動，帶來社運價值改變政策，改變了教育，也改變了台灣，靖娟基金會成立，對台灣社會非常有價值。根據交通道路安全指標，跟過去相較略有提升，但台灣被形容為「行人地獄」，顥然政府要重新審視校園交通。路口的道安也是民眾關注的焦點，現在除有許多科技執法、斑馬線退縮等措施，如何努力交通設計及推廣執法以減少路口事故，政府會跟靖娟基金會一起努力。
鄭文燦指出，台灣已經邁向新時代，以交通安全來看台灣的過去與現在，台灣還有許多進步的空間。許多國家都經歷過行人車禍包括道安事故高峰的階段，然後慢慢下降，台灣現在處在這個轉折期，他期待關注道安的夥伴們與政府一起繼續努力。
