◎鍾淑惠
飛機的發明為人類的生活帶來了便捷；然而，不當的使用卻成了侵略其他國家的邪惡工具。秉持著善加使用飛行器之信念，1945年起，一個以飛機為工具進行上帝國宣教的團契──航空宣教團契（Mission Aviation Fellowship，網址：www.maf-uk.org），應運而生。
這些航空宣教團契成立初期規模很小，成員很少，卻為史上第一次的飛行宣教劃下璀璨的起點：美國航空宣教團契在1946年開著Waco Biplane韋科雙翼飛機前往墨西哥宣教；英國航空宣教團契第一次航行使用雙引擎的Twin-engined Miles Gemini雙子里程到非洲作9個月的訪查；澳洲航空宣教團契首航於1951年，用奧斯特的阿維斯Auster&lsquoAvis&rsquo飛機飛向新幾內亞。
過程中，他們也曾經因為飛安問題失去飛機和機師，一次次出航都面臨未知的挑戰，不認識的地形、不易飛行區域，甚至在危聳的高山、叢林和沼澤地區的飛行中，學習不同的經驗與功課。時至今日，航空宣教團契從最初四散各處沒沒無聞的團契成為全球的組織，有超過135架飛機遍訪世界，在30個國家間飛行。
航空宣教團契的飛行使命，就是載乘那些關懷人們身心靈的宣教組織到全球偏遠地區。因此，航空宣教團契不僅止於各國團契之間的連結，更與超過1000個宣教事工建立密切夥伴合作關係，供給這些機構飛行支援，讓他們有更便捷的方式到發展中國家做社區宣教。這些宣教機構包括：緊急援助機構、宣教組織、救援和發展組織，地方教會和其他的國家組織。他們的工作涵括醫療、緊急救援、開發並宣揚上帝的話語。例如：航空宣教團契有定期的航班到肯亞北部的Korr，協助基督教救援和發展機構Tearfund基金會在Rendille和Samburu地區之間的教育和食品分配的事工。此外，該團契也與許多原住民教會和團體攜手合作，致力於促進地方教會的增長。例如：支持瓜地馬拉的聖經課程，訓練在鄉村的領導者提供飛行給當地的原住民牧者，讓他們可以到偏遠地區傳福音。
宣教是多元而豐富的，讓我們也一起領受上帝給我們每一個人的宣教感動，並積極運用本身的專業和才能，同心謙卑建立在地上的上帝國。（作者為PCT派駐英國宣教師）
